Laatst op het internet wat gelezen over technieken om met weinig wind te starten. Daar wordt o.a. gesproken over de trims helemaal aantrekken en de powerstart.
In de handleiding van de Action (niet GT) staat de trims op 30 % (streepje) te zetten om te vertrekken bij nul wind. Is dit correct of is het bij nul wind soms beter om de trims helemaal aan te trekken?
Heeft het bij de Action zin om het scherm in een vrij forse hoefijzervorm leggen of is het bij de Action beter gewoon het scherm in een lichte boog te leggen?
En meteen met aardig wat gas op de motor vertrekken of het scherm opzetten met de motor op ralenti en pas gas geven als het scherm al een stuk opgekomen is...
Paramania Action opzetten bij nul wind
-
papandgo
- Berichten: 176
- Lid geworden op: Wo Jun 13, 2007 12:32 pm [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1236: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
powerstart kan je enkel als je kooi stevig genoeg is (inox of ijzer)
alu-of carbonkooi vervormt door de spanning op de lijnen met gebroken prop tot gevolg.
ik start meestal zonder trims op, je moet dan bij nul wind gewoon een tandje bijzetten bij het lopen.
enkel als het terrein kort is trim ik.
het is zo proper om te vliegen
alu-of carbonkooi vervormt door de spanning op de lijnen met gebroken prop tot gevolg.
ik start meestal zonder trims op, je moet dan bij nul wind gewoon een tandje bijzetten bij het lopen.
enkel als het terrein kort is trim ik.
het is zo proper om te vliegen
powered by jupilair
Hoi,
met mij action GT start ik altijd met de trims volledig toe.
omdat het scherm dan begint te vliegen met de kleinste snelheid, dus minder lang/hard lopen. das toch wat ik ondervonden heb.
het in het hoefijzer leggen heb ik ook geprobeerd. hangt er een beetje vanaf welke vorm je scherm heeft denkik. de bedoeling bij deze techniek is dat de binnenste A lijnen het eerst aangetrokken worden en zo het scherm opgeblazen wordt van het midden naar de tippen. maar ik denk dat dit maar een klein verschil maakt. als je dit bv niet doet en het scherm me de volledige aanvalboord ineens omhoog komt denk ik dat deze zich even snel opvult..
ikzelf ben niet zo'n fan van de powerstart maar ik heb wel al gezien dat het werkt. ikzelf vind dat het er nogal ongecontrolleerd uitziet. zelfs zonder wind krijg ik m'n scherm altijd perfect boven mij gezet dus ik zie de noodzaak van die powerstart niet echt.
ik zit wel snel op het gas wanneer het scherm boven is, anders heb je het risico dat het scherm terug energie verliest en naar achteren valt tijdens de start.
dit zijn alleen mijn ervaringen en iedereen doet ermee wat hij wil.
met mij action GT start ik altijd met de trims volledig toe.
omdat het scherm dan begint te vliegen met de kleinste snelheid, dus minder lang/hard lopen. das toch wat ik ondervonden heb.
het in het hoefijzer leggen heb ik ook geprobeerd. hangt er een beetje vanaf welke vorm je scherm heeft denkik. de bedoeling bij deze techniek is dat de binnenste A lijnen het eerst aangetrokken worden en zo het scherm opgeblazen wordt van het midden naar de tippen. maar ik denk dat dit maar een klein verschil maakt. als je dit bv niet doet en het scherm me de volledige aanvalboord ineens omhoog komt denk ik dat deze zich even snel opvult..
ikzelf ben niet zo'n fan van de powerstart maar ik heb wel al gezien dat het werkt. ikzelf vind dat het er nogal ongecontrolleerd uitziet. zelfs zonder wind krijg ik m'n scherm altijd perfect boven mij gezet dus ik zie de noodzaak van die powerstart niet echt.
ik zit wel snel op het gas wanneer het scherm boven is, anders heb je het risico dat het scherm terug energie verliest en naar achteren valt tijdens de start.
dit zijn alleen mijn ervaringen en iedereen doet ermee wat hij wil.
"It's not how many flights you have, It's what you've done with the flights you've had"
-
Don D
- Berichten: 48
- Lid geworden op: Wo Dec 19, 2007 9:57 am
- Locatie: Steenokkerzeel [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1236: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Ik vraag mij af of ik niet de enige ben die een beetje problemen heeft met het opzetten van de action (25). Vanaf ik begin te trimmen is het bijna onmogelijk om hem tot helemaal boven te krijgen. Zelfs met nulwind vertrek ik dus volledig onttrimd. Al vele slechte starts meegemaakt als ik toch probeer te trimmen, zelfs al is het een beetje.
Ik heb dus bijgevolg een goede conditie maar als het een kort terrein is
hang ik misschien gevaarlijk veel aan mijn beide remmen om toch maar niet in de draad te hangen. Nog iemand dat probleem gemerkt?
Don D
Ik heb dus bijgevolg een goede conditie maar als het een kort terrein is
hang ik misschien gevaarlijk veel aan mijn beide remmen om toch maar niet in de draad te hangen. Nog iemand dat probleem gemerkt?
Don D
-
ExpAir
- Berichten: 932
- Lid geworden op: Ma Apr 09, 2007 7:19 am
- Locatie: Lintsesteenweg 307, 2570 Duffel 015/31.05.87 --- 0495/10.40.30
- Contact:
Bart en Din
De action is niet het scherm dat bekend staat als een goede opzetter (blijft hangen op 70°) maar toch is het normaal geen echt groot probleem op met de trims in downstand (op het streepje) te starten.
Volgende dingen kunne je parten spelen:
1. Gebruik je alleen de A om op te zetten?
2. Zijn je stuurlijnen juist afgesteld.
3. Is je lijnenset (lengten) nog correct.
Ik zou wel eens willen proberen met je scherm Din.
De action is niet het scherm dat bekend staat als een goede opzetter (blijft hangen op 70°) maar toch is het normaal geen echt groot probleem op met de trims in downstand (op het streepje) te starten.
Volgende dingen kunne je parten spelen:
1. Gebruik je alleen de A om op te zetten?
2. Zijn je stuurlijnen juist afgesteld.
3. Is je lijnenset (lengten) nog correct.
Ik zou wel eens willen proberen met je scherm Din.
<b>Aktiviteitenkalender</b> , meteo , <b>complete linkenpagina</b> , informatieve documenten en tweedehands op :
-
Time_2_Fly
- Berichten: 216
- Lid geworden op: Ma Apr 09, 2007 5:54 pm
- Locatie: kortrijk-België
- Contact:
-
Ghekiere Pascal
- Berichten: 165
- Lid geworden op: Vr Apr 06, 2007 4:36 pm
- Locatie: Deerlijk [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1236: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
-
Marnic Laseure
- Berichten: 62
- Lid geworden op: Za Apr 07, 2007 9:25 am [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1236: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
-
flyingroel
- Berichten: 53
- Lid geworden op: Za Apr 07, 2007 8:16 pm
- Locatie: Dentergem [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1236: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
-
Time_2_Fly
- Berichten: 216
- Lid geworden op: Ma Apr 09, 2007 5:54 pm
- Locatie: kortrijk-België
- Contact:
-
Don D
- Berichten: 48
- Lid geworden op: Wo Dec 19, 2007 9:57 am
- Locatie: Steenokkerzeel [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1236: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
De powerstart is geen probleem, ik krijg hem altijd omhoog (lucky me)
T is enkel de trims die bij mij het verschil maken. De rest van de adviezen maken deel uit van mijn standaard vertrek procedure.
Misschien is mijn vod wat oud aan het worden, ze kraakt wel nog lekker.
Vanaf de crisis wat geminderd is ga ik op jacht naar een nieuwe.
Hans, ge moogt zeker eens proberen met mijnen action.
Dit weekend steekt mijn motor trouwens terug in elkaar dus als ge nog ergens een vluchtje gaat doen en ge wilt companie...
T is enkel de trims die bij mij het verschil maken. De rest van de adviezen maken deel uit van mijn standaard vertrek procedure.
Misschien is mijn vod wat oud aan het worden, ze kraakt wel nog lekker.
Vanaf de crisis wat geminderd is ga ik op jacht naar een nieuwe.
Hans, ge moogt zeker eens proberen met mijnen action.
Dit weekend steekt mijn motor trouwens terug in elkaar dus als ge nog ergens een vluchtje gaat doen en ge wilt companie...
-
Joe pailer
- Berichten: 97
- Lid geworden op: Wo Aug 22, 2007 1:54 pm
- Locatie: Zedelgem [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1236: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
-
Bartrood
- Berichten: 141
- Lid geworden op: Ma Apr 09, 2007 9:45 pm [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1236: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Allemaal hartelijk dank voor de feedback. De kooi van m'n motor is van alu, dus ik zal me wat moeten inhouden. Ik ga wel minderen met het fors gebogen scherm (hoefijzervorm), want ik had de laatste starts bij weinig wind al opgemerkt dat m'n scherm wel boven kwam, maar dat de tippen pas laat helemaal gevuld raakten... dat zal daar wel mee samenhangen...
-
Don D
- Berichten: 48
- Lid geworden op: Wo Dec 19, 2007 9:57 am
- Locatie: Steenokkerzeel [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1236: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
"Als je nu een scherm koopt gaat de crisis sneller voorbij"
Dat is een zeer juiste uitspraak, de markt vraagt niet liever dan verse aankopen, enkel spijtig dat dat op lokaal niveau (mijn portemoné) niet van toepassing is... vandaar ook de crisis. Economie is simpel maar niet logisch.
Sponsors die zich geroepen voelen kunnen steeds een schermke kopen voor mij... T is niet voor mij, maar voor de economie...
Don D
Dat is een zeer juiste uitspraak, de markt vraagt niet liever dan verse aankopen, enkel spijtig dat dat op lokaal niveau (mijn portemoné) niet van toepassing is... vandaar ook de crisis. Economie is simpel maar niet logisch.
Sponsors die zich geroepen voelen kunnen steeds een schermke kopen voor mij... T is niet voor mij, maar voor de economie...
Don D
-
Bartrood
- Berichten: 141
- Lid geworden op: Ma Apr 09, 2007 9:45 pm [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1236: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
In welke mate moet je met de gewone (oude) Action (niet GT) vooral op de A's duwen bij de start of moet je vooral niet op de A's duwen en met je lichaam (schouders) duwen waarbij je de A's dan gewoon laten volgen? Ik heb de indruk dat het scherm er nu vaak lang over doet om helemaal 'opgeblazen' te raken (de vleugeltips blijven wat achter als het scherm al boven staat)... wat me doet vermoeden dat ik teveel op de A's duw...en/of teveel hoefijzer-vormig leg...
-
WimVanWeyenberg
- Berichten: 70
- Lid geworden op: Za Apr 07, 2007 12:30 pm [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1236: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Action A riserduwen
Ik moet met de Action zeker langer op de A's duwen dan vroeger met mijn Pro Design effect. De glider moet zeker al aan 't versnellen zijn in zijn opwaartse beweging (zeker voorbij 50°) voor ik de A's kan lossen en beginnen met sturen met de remlijnen en of rotatie van mijn gewicht gebruik om de glider te stabiliseren of stabiel te houden.
Als ik de A's sneller loslaat kan het zijn dat de glider terugvalt. Langer duwen zorgt er voor dat mijn looptijd en loopweg langer duren, want ik kan nog geen druk geven met de remlijnen om eerder lift te krijgen.
Het blijft zoeken naar een gulden middenweg en voelen.
Het is bovendien best te ondervinden bij windstil weer. Daar is de timing iets kritischer lijkt me.
Moeilijk uit te leggen in woorden ook.
Als ik terug wat tijd heb (na Pasen) maak ik eens wat 3D-animaties met mijn ervaringen tot nu toe.
Het forum kan me dan feedback geven. Ik denk ook dat veel beginnende piloten daar iets aan hebben en de "anciens" kunnen die animaties verbeteren.
Tot vliegs!
Wim
Als ik de A's sneller loslaat kan het zijn dat de glider terugvalt. Langer duwen zorgt er voor dat mijn looptijd en loopweg langer duren, want ik kan nog geen druk geven met de remlijnen om eerder lift te krijgen.
Het blijft zoeken naar een gulden middenweg en voelen.
Het is bovendien best te ondervinden bij windstil weer. Daar is de timing iets kritischer lijkt me.
Moeilijk uit te leggen in woorden ook.
Als ik terug wat tijd heb (na Pasen) maak ik eens wat 3D-animaties met mijn ervaringen tot nu toe.
Het forum kan me dan feedback geven. Ik denk ook dat veel beginnende piloten daar iets aan hebben en de "anciens" kunnen die animaties verbeteren.
Tot vliegs!
Wim
Eu Elvis,
Ik denk dat ik weet waarom jij dat vind !
Jij bent één van de gelukkigste paramotorpiloten van Belgie momenteel die de overstap gezet heeft van een ACTION naar een FUSION !!!
Jij hebt dan ook alle tussenstappen overgeslagen !
En wat vind je van de Fusion ?
Zéér gemakkelijk opzetten, gemakkelijk vliegen, snel vliegen, traag landen, stabiel vliegen, speels vliegen, veel lift en veel minder verbruik ...
Nog iets aan toe te voegen ?
Yehaaaaaaaa
Whoehahahaaaaaaaa
Ik denk dat ik weet waarom jij dat vind !
Jij bent één van de gelukkigste paramotorpiloten van Belgie momenteel die de overstap gezet heeft van een ACTION naar een FUSION !!!
Jij hebt dan ook alle tussenstappen overgeslagen !
En wat vind je van de Fusion ?
Zéér gemakkelijk opzetten, gemakkelijk vliegen, snel vliegen, traag landen, stabiel vliegen, speels vliegen, veel lift en veel minder verbruik ...
Nog iets aan toe te voegen ?
Yehaaaaaaaa
Whoehahahaaaaaaaa
-
windzakske
- Berichten: 759
- Lid geworden op: Ma Apr 09, 2007 8:11 pm
- Locatie: Menen [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1236: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten